ติดเครื่องชาร์จ EV ที่บ้านปี 2569 ใช้งบเริ่มต้นประมาณ 33,900 บาท สำหรับแพ็กเกจเครื่องชาร์จ Autel 7.4kW พร้อมติดตั้ง และใช้เวลาตั้งแต่สำรวจหน้างานจนใช้งานได้จริงประมาณ 1–2 สัปดาห์ (ถ้าต้องขอเพิ่มมิเตอร์กับการไฟฟ้าอาจถึง 3–5 สัปดาห์) บทความนี้สรุปทุกเรื่องที่เจ้าของรถ EV มือใหม่ต้องรู้ ทั้งราคา การเลือกขนาดเครื่อง มิเตอร์ไฟ วงจรติดตั้ง และขั้นตอนจริงทีละขั้น จากประสบการณ์ทีมติดตั้งของ EV Pro Solutions ตัวแทนจำหน่ายเครื่องชาร์จ Autel อย่างเป็นทางการในประเทศไทย
ติดเครื่องชาร์จ EV ที่บ้าน ราคารวมเท่าไหร่
ค่าใช้จ่ายแบ่งเป็น 2 ส่วนคือ ค่าเครื่องชาร์จ และ ค่าติดตั้ง (เดินวงจรไฟ) — ราคาอ้างอิงปี 2569 โดยประมาณ:
| รายการ | ราคาอ้างอิงเริ่มต้น |
|---|---|
| เครื่องเปล่า Autel 7.4kW (Gen1 / Gen2) | 23,900 – 25,900 บาท |
| เครื่องเปล่า Autel 22kW (จอ LED / LCD) | 35,900 – 45,900 บาท |
| แพ็กเกจ 7.4kW พร้อมติดตั้ง | เริ่มต้น 33,900 บาท |
| แพ็กเกจ 22kW พร้อมติดตั้ง (ไฟ 3 เฟส) | เริ่มต้น 49,900 บาท |
| เฉพาะค่าเดินวงจร (กรณีมีเครื่องแล้ว) วงจร 1 | เริ่มต้น 10,500 บาท |
| เฉพาะค่าเดินวงจร วงจร 2 (เดินใหม่จากมิเตอร์) | เริ่มต้น 13,500 บาท |
ราคาแพ็กเกจติดตั้งครอบคลุมอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น สายไฟ Thai Yazaki 16 sq.mm. (ระยะไม่เกิน 20 เมตร ส่วนเกินคิดเพิ่มเมตรละ 350 บาท), ตู้ Consumer Unit พร้อมกันดูด RCCB Type A, เบรกเกอร์ และแท่งกราวด์ พร้อมดูแลจนผ่านการตรวจของการไฟฟ้า
หมายเหตุ: ทั้งหมดเป็นราคาอ้างอิง โปรโมชันเปลี่ยนแปลงได้ ดูราคารุ่นปัจจุบันที่หน้า สินค้าเครื่องชาร์จ Autel ทุกรุ่น หรือขอใบเสนอราคาฟรีที่นี่
เลือกเครื่องชาร์จ 7.4kW หรือ 22kW ดี
บ้านส่วนใหญ่เลือก 7.4kW ก็เพียงพอ เพราะรถ EV แบรนด์จีนซึ่งเป็นรถส่วนใหญ่ในไทยรับไฟ AC ได้สูงสุดประมาณ 7kW อยู่แล้ว ต่อให้ติดเครื่อง 22kW รถก็ชาร์จได้เท่าเดิม ส่วนรุ่น 22kW เหมาะกับ 2 กรณีคือ รถยุโรปที่ On-Board Charger รองรับ 11–22kW และบ้านที่มีไฟ 3 เฟสอยู่แล้วหรือวางแผนใช้รถหลายคันในอนาคต
วิธีคำนวณเวลาชาร์จง่ายๆ: เวลาชาร์จ ≈ ความจุแบตเตอรี่ ÷ กำลังชาร์จ เช่น แบต 50kWh ชาร์จด้วยเครื่อง 7.4kW ใช้เวลาราว 7 ชั่วโมง — เสียบก่อนนอน เช้ามาเต็มพอดี
เครื่อง Autel MaxiCharger ทุกรุ่นกันฝุ่นกันน้ำมาตรฐาน IP65 ติดตั้งได้ทั้งในและนอกอาคาร รองรับหัวชาร์จ Type 2 ใช้ได้กับรถ EV แทบทุกแบรนด์ และควบคุมผ่านแอป Autel Charge ได้ ดูสเปกเต็มได้ที่ Autel AC Wallbox 7.4kW Gen2 และ Autel AC Wallbox 22kW Gen2
มิเตอร์ไฟบ้านต้องขนาดเท่าไหร่ถึงติดได้
มิเตอร์ 30/100A ติดได้เลย ส่วนมิเตอร์ 15/45A ต้องยื่นขอเพิ่มขนาดกับการไฟฟ้าก่อน — วิธีเช็คคือดูตัวเลขบนหน้ามิเตอร์หน้าบ้าน ถ้าเขียนว่า 15(45) แปลว่าเป็นมิเตอร์ขนาดเล็ก ซึ่งเป็นขนาดมาตรฐานของบ้านจัดสรรส่วนใหญ่ การติดเครื่องชาร์จเพิ่มโหลดไฟจึงต้องขอเปลี่ยนเป็น 30(100) เพื่อความปลอดภัย
ข่าวดีคือสำหรับลูกค้ากรุงเทพฯ และปริมณฑล EV Pro Solutions ดำเนินเรื่องเอกสารกับการไฟฟ้าให้ฟรี (ค่าธรรมเนียมมิเตอร์เป็นไปตามการไฟฟ้ากำหนด) การไฟฟ้าจะเข้าตรวจหน้างานภายในประมาณ 7–30 วันแล้วแต่เขต
ไม่แน่ใจว่ามิเตอร์บ้านตัวเองเป็นแบบไหน? ถ่ายรูปหน้ามิเตอร์ส่งมาทาง LINE @evprosolutions ทีมงานประเมินเบื้องต้นให้ฟรี
วงจร 1 กับ วงจร 2 คืออะไร ต่างกันอย่างไร
คำสองคำนี้เจอแน่นอนตอนขอใบเสนอราคา สรุปสั้นๆ:
วงจร 1 = ดึงสายไฟจากตู้ควบคุม (ตู้เบรกเกอร์) ในบ้านไปยังจุดติดตั้งเครื่องชาร์จ — ทำได้เมื่อมิเตอร์เป็น 30/100A และระบบไฟเดิมมีกำลังเหลือพอ ข้อดีคือถูกกว่า ติดตั้งเสร็จใช้งานได้ทันที ไม่ต้องรอการไฟฟ้า
วงจร 2 = เดินสายเมนใหม่แยกจากมิเตอร์ตรงไปยังเครื่องชาร์จโดยเฉพาะ — ใช้เมื่อมิเตอร์เดิมไม่พอ (15/45A) หรือระบบไฟในบ้านรับโหลดเพิ่มไม่ไหว ปลอดภัยที่สุดเพราะเครื่องชาร์จมีวงจรของตัวเอง แต่ต้องแจ้งการไฟฟ้าเข้าตรวจก่อนใช้งาน
ทีมวิศวกรจะเป็นคนสรุปให้ว่าบ้านคุณควรใช้แบบไหนหลังสำรวจหน้างานจริง — อ่านคำตอบเรื่องนี้แบบละเอียดเพิ่มได้ในหน้าคำถามที่พบบ่อย
ขั้นตอนติดตั้งจริง 5 ขั้น ใช้เวลาเท่าไหร่
กระบวนการทั้งหมดของ EV Pro Solutions เป็นแบบนี้:
- ประเมินเบื้องต้นทางแชท (ฟรี) — ส่งรูปมิเตอร์ ตู้ควบคุม และจุดที่อยากติดตั้งมาทาง LINE ทีมงานตอบกลับพร้อมราคาโดยประมาณ
- นัดสำรวจหน้างาน — มัดจำ 2,000 บาท (ต่างจังหวัดเริ่ม 3,000 บาท) ซึ่งนำไปหักจากยอดติดตั้งได้ วันสำรวจสรุปราคาและแนวเดินสายจบในวันเดียว ไม่มีเรียกเก็บเพิ่มภายหลัง
- นัดวันติดตั้ง — ปกติภายใน 3–5 วันทำการหลังยืนยัน ติดตั้งโดยทีมวิศวกร ใช้เวลาหน้างานประมาณครึ่งวันถึงหนึ่งวัน
- ตรวจสอบและส่งมอบ — วงจร 1 ใช้งานได้ทันที / วงจร 2 ทีมงานยื่นเรื่องให้การไฟฟ้าเข้าตรวจ (7–30 วันแล้วแต่เขต)
- บริการหลังการขาย — รับประกันตัวเครื่อง 5 ปี (มีปัญหาเปลี่ยนเครื่องใหม่ภายใน 3 วัน) และรับประกันงานติดตั้ง 2 ปี
ติดเครื่องชาร์จแล้ว ค่าไฟแพงขึ้นไหม
ค่าไฟชาร์จรถ EV ที่บ้านถูกกว่าเติมน้ำมันหลายเท่า — ตัวอย่างคร่าวๆ: ชาร์จแบต 50kWh จนเต็มใช้ไฟประมาณ 50 หน่วย คิดค่าไฟบ้านเฉลี่ยหน่วยละ ~4.7 บาท ตกประมาณ 235 บาทต่อการชาร์จเต็ม วิ่งได้ 350–450 กม. เทียบเป็นต้นทุนราว 0.5–0.7 บาท/กม. ขณะที่รถน้ำมันอยู่ราว 2–3 บาท/กม. และถ้าขอมิเตอร์ TOU ชาร์จช่วงกลางคืนจะถูกลงอีก
สรุป: เริ่มต้นอย่างไรดี
ถ้าอ่านมาถึงตรงนี้ ขั้นแรกที่ง่ายที่สุดคือถ่ายรูปมิเตอร์หน้าบ้าน + จุดที่อยากติดเครื่อง แล้วส่งมาให้ทีมงานประเมินฟรี:
- 📋 กรอกฟอร์มขอใบเสนอราคาเครื่องชาร์จบ้าน — ทีมติดต่อกลับพร้อมราคา
- 💬 LINE: @evprosolutions (นอกเวลาทำการมีผู้ช่วย AI ตอบทันที)
- 📞 โทร 092-995-1666 (จันทร์–เสาร์ 08:00–18:00 น.)
EV Pro Solutions เป็นตัวแทนจำหน่ายเครื่องชาร์จ Autel อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ติดตั้งโดยทีมวิศวกร อุปกรณ์มาตรฐานแบรนด์ชั้นนำ พร้อมดูแลเรื่องการไฟฟ้าให้จบในที่เดียว — สำหรับผู้ประกอบการที่สนใจสถานีชาร์จเชิงพาณิชย์ (DC Fast Charging) ดูบริการออกแบบและวิเคราะห์ ROI ได้ที่หน้าปรึกษาสถานีชาร์จฟรี
อัปเดตข้อมูล: สิงหาคม 2569 — ราคาทั้งหมดเป็นราคาอ้างอิง อาจเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชัน กรุณายืนยันราคาปัจจุบันกับทีมงาน